Ship Surveyor船用气体检测仪产品简介:
船舶检验仪的设计经过与船东、船舶管理人员和航运从业人员的广泛磋商,*终形成了一套专为海事市场设计的8款仪器。
船舶测量仪功能多样,操作简便。其丰富的仪器系列适用于所有船舶应用,包括密闭空间监测、货物监测和惰化。
*多可同时测量和显示 5 种气体。碳氢化合物量程采用*新红外技术,可根据应用使用丁烷、丙烷或甲烷进行校准。
Shipsurveyor 还配备了一套出色且实用的应用软件。我们定制的软件不仅支持简单的船上校准,更重要的是,它还支持打印校准证书。此外,完整的数据记录软件是标配,可将记录的气体读数以及船舶位置上传至电脑。
Shipsurveyor 获得了 ATEX 和 MED 认证,是完整的航运解决方案。
·广泛应用于船舶行业:如油轮、液化天然气体船(LNG)、液化石油气船(LPG)、液体化学品船、渡轮、货船等。
·仪器操作性、维护性更简便,可靠性高,工作性能更好。
Ship Surveyor船用气体检测仪产品特点:
·整机具有优异的抗振性、抗摔性和防静电能力
·采用红外传感技术(可燃气和二氧化碳量程)
·LCD大屏幕显示
·具有背光照明的高清晰显示屏,适宜在光线差的环境下使用
·数字显示功能
·*地测量可燃气体和有毒气体的泄漏浓度值
·具有自检和失效报*功能
·内置采样泵
·外壳坚固耐用
·仪器有2个功能按钮,简单易操作
·电池电量实时显示
·泵速0.5 - 0.7升/分钟
·CGI/CSM两种工作模式
标准配置:
主机;充电器;仪器箱;防尘、防水滤芯;探头;说明书
型号 量程
Shipsurveyor 1 % LEL / % Vol
Shipsurveyor 2 % LEL / % Vol / O2
Shipsurveyor 3 % LEL / % Vol / O2 / H2S
Shipsurveyor 4 % LEL / % Vol / O2 / CO2
Shipsurveyor 5 % LEL / % Vol / O2 / CO2 / CO
Shipsurveyor 6 % LEL / % Vol / O2 / H2S / CO
Shipsurveyor 7 O2 / CO2
仪器尺寸: | 180×95×100mm |
仪器重量: | 1.35kg |
运行温度: | -20℃~+50℃ |
相对湿度: | 0~*(非冷凝状态下) |
电源: | 碱性电池或可充电电池 |
电池使用寿命: | 在20℃下碱性电池能运行20小时左右;可充电电池能运行8小时左右 |
结构/防护等级: | 外壳为聚丙烯材料/防护等级为IP67 |
气体量程/分辨率: | LEL: 0-*/1%;VOL:0-*/1%; O2:0-21%/0.1%,21-25%/1%; CO:0-1000ppm/1ppm; H2S:0-100ppm/1ppm; CO2:0-5%/0.1%,5-20%/0.5% |
认证标准: | ATEX II 2G EEx iad IIB T3;Marine Equipment Directive;CE |
采样系统: | 由隔膜和棉质过滤器保护的采样通道以及泵自动切断系统 |
光报*: | 显示屏下方的高亮度LED光报*灯 |
声报*: | 离仪器30cm声报*值可达85分贝 |

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1、技术沟通,初步判断问题
电话与客户进行初步沟通、了解并初步判断仪器
所出现的故障问题。 -
2、签订维修协议
由我公司向客户发送仪器维修协议,客户需如实
填写内容并回传以便我司对仪器做进一步判断。 -
3、客户邮寄仪器
客户可按照我司地址邮寄仪器,并将快递单拍、
照发送至您的专属客服进行备案。 -
4、详细诊断机器故障
我司收到邮寄仪器后会对邮寄的仪器进行拍照、
并开箱检验,对仪器做进一步故障判断。 -
5、支付维修费用
如客户仪器在保修期内,我司不收取任何维修费,
如客户仪器在保修期外,我司会适当收取维修费。 -
6、邮寄仪器给客户
我司将维修好的仪器按客户地址进行拍照并邮寄,自此
虽维修协议终止,但我司将提供终身免费答疑及技术指导。
专业从事仪器仪表检修9年,部分可提供服务的产品型号如下: